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總花費不超20萬選車推薦:小獅子與牛頭 誰能成為你的菜?

5.7萬 04-14

  【車訊網 報道】總花費別超過20萬元,買輛有保障、技術好的車,合資肯定是首選。因為積累更深厚,品控更嚴格,經銷店也不會在幾年后告訴消費者:這車已淘汰,配件很難買。出于這種理念,在這兒為您推薦2款車——東風標致4008與廣汽豐田威蘭達,并從外觀、內飾、安全、動力等方面,為您做一番解讀,供選車參考。

  東風標致4008的最新車型,是2022年年初上市的創享版,該車采用直售官方形式——在官方小程序“東風標致獅王聯盟”線上下定,4S店提車,全國統一16.77萬元,用不著四處比價、議價。

  以上市年份而言,創享版是2022款,今年1月份上市,配置增加了后視鏡電動折疊+鎖車自動折疊、紅色皮質運動座椅、副駕電動座椅、四門車窗一鍵升降,更為重要的,創享版是1.8T動力。所以,這款新車頗為實惠。

  廣汽豐田目前在售的2022款威蘭達,是2021年年底上市的,最初為12款,后來又增加了PLUS版,從而使總數達到16款,指導價17.18-24.38萬元。該車的優勢之一是部分版本具備兩驅與四驅,使消費者有更多的選擇。

  威蘭達的動力分為2.0與2.5混動,后者性能更好,但根據去年數據,主銷車型集中在價格相對便宜的區間——在2021年售出的12.8萬輛車中,9.4萬輛是2.0動力。畢竟,2.5中高配的價位,已與冠道、昂科威S、途觀L、銳界等中型SUV接近。事實上,合資緊湊型SUV更容易被接受的價格,大致為15-20萬元,故本文所談論的威蘭達,特指2.0車型。

  第一步:看看它們的外觀與空間。

  標致4008創享版的車色分為冰山藍、青巖灰、碳晶黑和珠光白,共計4款,冰山藍是主打。它的前臉是獅吼式鋒芒造型+星動點陣式無邊框進氣格柵,獠牙式LED日間行車燈,是該車在外觀方面的獨特之處。

  威蘭達的車色分為墨玉藍、海鉆藍、墨晶黑、琥珀棕、歐泊銀和珠光白,共計6款,中配以上提供雙色車身。車頭中網上小下寬,型面非常豐富。

  外觀配置方面,兩車車燈相同,均為LED自動燈;輪胎也都是18英寸,4008創享版的規格是225/55R18,裝車胎為米其林的聆悅;威蘭達的規格是225/60R18,裝車胎是鄧祿普的Grandtrek PT30。

  身材方面,4008與威蘭達的級別相同,車身尺寸比較接近。其中,威蘭達的軸距是2690毫米,這是很“標準”的緊湊型SUV的尺碼,標致4008略為突出,達到了2730毫米。

4008與威蘭達車身數據對比
  標致4008 威蘭達
長×寬×高 4510×1850×1628毫米 4665×1855×1680毫米
軸距 2730毫米 2690毫米
整備質量 1503千克 1540千克
制表: 車訊網

  多出的40毫米軸距,直接帶來后排乘坐空間的差異——4008后排伸腿空間最小690毫米,最大910毫米,中間位置860毫米;威蘭達后排伸腿空間最小640毫米,最大880毫米,中間位置760毫米。

  可以看出,4008后排伸腿空間比較寬裕。此外,它的椅面略長,前排500毫米,后排520毫米,坐上去的感覺會更好一些。威蘭達的伸腿空間與椅面長度雖然不如4008,可它的前后排高度大于4008,也就是說,頭部空間比較有優勢。

4008與威蘭達乘坐空間對比
  標致4008 威蘭達
前排寬/高 1500/920毫米 1510/950毫米
后排寬/高 1500/910毫米 1500/1030毫米
后排椅面 500/520毫米 470/470毫米
后排腿部空間 860毫米 760毫米
制表: 車訊網

  行李廂的長寬高與容積,威蘭達空間更大些。兩車座椅均能折疊,折疊后的最大長度,威蘭達是1.9米,4008是1.81米。

4008與威蘭達載物空間對比
  標致4008 威蘭達
行李廂長 920毫米 1000毫米
行李廂寬 1170毫米 1350毫米
行李廂高 730毫米 810毫米
容積 461升 580升
制表: 車訊網

  第二步:看看它們的內飾與配置。

  標致4008創享版的內飾顏色是黑+紅,座椅用紅色皮革包裹,配有菱形縫線,顯得很有運動范兒。中控臺整體偏向駕駛者,包括空調在內的功能鍵,猶如鋼琴琴鍵,做工非常精致。12.3英寸全液晶儀表、賽車式小幅方向盤,10英寸懸浮式觸控屏,與游艇式檔桿,構成了“黃金三角”的布局。整個車內,給人一種很考究的感覺。

  威蘭達的內飾顏色為黑色和灰色2種,由于鍍鉻飾條的應用,使其看上去并不單調。而塑料飾板上的縫線裝飾,對于檔次提升起到了很好的輔助作用。它的中控臺呈平面狀,與標致4008剛好形成對比——這是2種完全不同的風格。

  配置方面,在威蘭達的12款車型中,與4008創享版售價最接近的,是17.18萬元的兩驅領先版,僅比4008創享版高出4100元。但領先版是威蘭達的入門級,配置實在太低,與4008創享版對比的話,落差太大。所以,在這兒將19.88萬元的兩驅豪華版也列出,它雖然比4008創享版貴了3.11萬元,起碼配置比較接近。

4008與威蘭達便利配置對比
  標致4008創享版 威蘭達兩驅領先版 威蘭達兩驅豪華版
  16.77萬元 17.18萬元 19.88萬元
車頂架
無匙進入 前排 前排
定速巡航 全速自適應
方向盤 真皮+多功能+換擋 塑料+多功能 真皮+多功能+換擋
儀表 12.3英寸全液晶 4.2英寸顯示屏 4.2英寸顯示屏
中控屏 10英寸觸控屏 10.1英寸觸控屏
車機功能 映射+語音+藍牙+6喇叭音響 4喇叭音響 導航+路況+映射+語音+藍牙+6喇叭音響
USB接口 1個 1個 3個
座椅 仿皮+正駕6向/副駕6向電動 織物+正駕6向/副駕4向手動 仿皮與真皮混搭+正駕10向電動+副駕4向手動
空調 自動+分區+后排出風口+PM2.5過濾 手動+后排出風口+PM2.5過濾 自動+分區+后排出風口+PM2.5過濾
制表: 車訊網

  通過上表的匯總,可以看出,4008創享版在配置方面,比較有優勢。它在售價低于威蘭達兩驅豪華版3.11萬元的情況下,還能在全景天窗、車頂行李架、電動座椅等方面,勝過競爭對手。

  第三步:看看它們的材質與安全。

  標致4008車身高強度鋼使用比例74.2%,鍍鋅鋼板覆蓋率82%,其中在車身關鍵部位還應用了抗拉強度最高1600兆帕的超高強鋼。前些時候,媒體舉辦過一次很“粗暴”的測試——實車山崖墜落,4008整體架構沒出現大損傷,A、B、C、D柱及邊梁均保持完好,車門還能正常開啟。而同時參與測試的某德系車型,A柱彎折,尾部嚴重潰縮,車門無法打開。

  威蘭達采用豐田高強度的GOA車身結構,盡管廠家沒有公布高強度鋼的使用數據,但在中保研的測試中,包括正面25%偏置碰撞在內的6個項目,均獲優秀評價。

  在主動配置方面,4008創享版的優勢在于具備后視鏡加熱和自動折疊,前者在雨雪天氣中,能保證駕駛者有清晰的視野,后者能在停車時帶來便利。

  威蘭達的優勢是全系標配7氣囊。兩驅豪華版的駕駛輔助比較占優,具備自適應遠近光、車道保持、主動制動等配置。

4008與威蘭達安全配置對比
  標致4008創享版 威蘭達兩驅領先版 威蘭達兩驅豪華版
  16.77萬元 17.18萬元 19.88萬元
車身穩定控制
胎壓監測
倒車輔助 雷達+影像 前后雷達+影像
車燈 LED自動+延時關閉+高度可調 LED自動+高度可調 LED自動+高度可調+自適應遠近光
日行燈 LED燈 LED燈 LED燈
后視鏡 加熱+電動+自動折疊 電動 電動
雨刮 自動 手動 自動
駕駛輔助 疲勞提示、上坡輔助 自動駐車、上坡輔助 自動駐車、上坡輔助、車道偏離預警、車道保持、主動制動
車窗防夾手
救援呼叫
氣囊 6個 7個 7個
制表: 車訊網

  第四步:看看它們的動力與操控。

  標致4008創享版搭載1.8T渦輪增壓發動機,匹配原裝進口愛信8速手自一體變速器,在比功率方面有著較大優勢——每千克車重的功率為0.080千瓦。

  威蘭達搭載2.0自吸發動機,匹配無級變速器,它的動力雖然稍弱,比功率是0.060千瓦。

4008與威蘭達動力對比
排量 1.8渦輪增壓 2.0自吸
最大功率 155千瓦 126千瓦
比功率 0.080千瓦/千克 0.060千瓦/千克
最大扭矩 300牛米 209牛米
變速器 8速自動(8AT) 無級變速(CVT)
最高時速 220公里 180公里
ENDC油耗 6.2升 5.7升
制表: 車訊網

  底盤方面,兩車的前懸架均為麥弗遜式,4008的后懸架是扭力梁式,威蘭達是多連桿式。從這個角度看,威蘭達占優,可談起操控性能,卻是4008的強項。畢竟,這是法系車最引以為豪的項目之一。

  說到法系車的操控,舉個例子:電影《非常人販》開篇部分,男主駕駛寶馬735i E38(也有人說那是輛750)帶著劫匪,擺脫警察追捕。事實上,這段情節與其說是夸贊寶馬的性能,倒不如說是反襯出標致的不凡功夫——警察駕駛著標致206,步步緊逼,寶馬的V8發動機并沒能將其甩開。究其原因,操控比馬力更重要。

  您可能會說,那只是個電影,不必當真??晌以诜▏择{游時,親眼所見,當地人駕車的速度與技巧,是咱們這邊大多數人所不具備的。有需求才有產品?;蛟S,這便是法系車注重操控,且在操控基礎上保持舒適的根源。

  再舉個例子,車評人區長,在抖音號“毒辣車評”發布的“德日法美韓 合資SUV誰最強悍”中對5款SUV進行了性能測試,4008的成績相當不錯。其實,他們如果增加一項駕駛靈活程度測試的話,恐怕還是4008獲第一名,因為這車的轉彎半徑僅為5.3米。

5款SUV性能測試
  第一名 第二名 第三名 第四名 第五名
負重加速300米 銳際 4008 途岳 途勝 威蘭達
100-0緊急制動 4008 途勝 途岳 威蘭達 銳際
麋鹿測試 4008 銳際 途岳 途勝 威蘭達
顛簸測試 銳際 4008 途勝 威蘭達 途岳
制表: 車訊網

  最后,再說說售后,東風標致為4008創享版提供5年或15萬公里的整車質保,車主還可享受1年85%、2年75%、3年65%的保值回購。威蘭達的整車質保是3年或10萬公里,雖然沒有保值回購政策,但各地經銷商或多或少會提供一些價格優惠和置換補貼。

  總的來看,標致4008創享版的優勢主要在于動力、性能、售價與配置,威蘭達的優勢主要在于品牌。如果不希望為買車花費太多,又希望得到一輛各方面比較值得信賴的車,4008創享版是個很好的選擇。

  在威蘭達的2種動力中,2.5兩驅豪華版才是最值得考慮的,因為豐田的混合動力很有優勢,唯一缺憾是價格與配置之比有點兒低,比4008創享版多出6.11萬元,所以,更適合不在乎多花錢的消費者。

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東風標致4008 廣汽豐田威蘭達 車訊原創
5.7萬
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